電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機速動襯套 ZD6-H轉轍機速動襯套本實用新型的電路，其實施例三的電路結構，在實施例三中，采用兩個直流電源，進行兩臺直流轉轍機在不同電源電壓條件下的跑合試驗即磨合試驗或壽命試驗。,對于本實用新型，當采用一個直流電源且每臺轉轍機各配置一個控制開關時。,其中，對每一相的電流曲線，按照生成電流曲線的時間順序，將在時間點之前生成的電流曲線中電流大值所在位置作為階段生成的電流曲線和第二階段生成的電流曲線的界點，將在第二時間點之前生成的電流曲線中電流值由上升變為下降的位置作為第二階段生成的電流曲線和第三階段生成的電流曲線的界點，將在第三時間點之前生成的電流曲線中電流差由大變小的位置作為第三階段生成的電流曲線和第四階段生成的電流曲線的界點?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機速動襯套 ZD6-H轉轍機速動襯套數接收模塊和數保存模塊根不同的傳輸協議傳輸方式建立和硬件設備實時的通訊傳輸，獲取設備的當前狀態溫濕度油位定反位及是否在線等狀態。,進一步地，路由器與數管理中心通過網絡專線連接。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機速動襯套 ZD6-H轉轍機速動襯套其中的油壓油位采集模塊把轉轍機的電機工作電流油壓油位等模擬量轉換成數字量并保存傳輸。,附圖說明為了更清楚地說明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根這些附圖獲得的附圖。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成