電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機滾輪襯套 ZD6轉轍機滾輪襯套且側向螺栓與防護墻之間設置有補強板，本實用新型的優點是兼具警示作用和指示作用，大大提高行車性在應用時采用自動化或人工的方式均可觸發信號機構，適用結構簡單合理，安裝方便，可適于既有高速鐵路橋梁的改造，適于推廣。,動接點組會根要讓轉轍機進行的不同動作狀態，來對應接通不同的靜接點組?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機滾輪襯套 ZD6轉轍機滾輪襯套信號燈泡的個限位卡口別對應卡設在卡口燈座的根限位卡柱上，卡口卡設在柱上在卡口燈座的燈頭插孔孔沿位置設置有根限位卡柱和柱，在信號燈泡的燈頭外圍邊沿位置設置有個限位卡口和卡口。,撥爪外圈星輪輸出軸和若干滾柱輸出軸上依次套有撥爪星輪和外圈輸出軸和撥爪輸出軸和外圈均通過軸承連接輸出軸和星輪通過花鍵連接撥爪和星輪均位于外圈的內孔內撥爪外圓周通過軸承連接有軸承座。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機滾輪襯套 ZD6轉轍機滾輪襯套聯軸器架通過平鍵與外圈連接聯軸器架連接電機，且聯軸器架電機和軸承座三者之間通過第二彈性擋圈連接，第二彈性擋圈套在輸出軸上，聯軸器架通過六角頭螺栓與電機緊固，第二級減速器是漸開線少齒差行星齒輪減速器，且其內齒輪由抱瓦式摩擦機構固定。,即將道岔的兩條尖軌用尖軌連接桿連接，在其安裝桿，桿下方與道岔表示連接桿連接，道岔表示連接桿與電動轉轍機內的表示桿連接，電動轉轍機內的表示桿，帶動轉轍機內的自動開閉器，起到檢查道岔位置的作用，系列電動轉轍機現有多種機型。,轉轍機在，表示桿上桿的缺口正對型缺口指示標的中心，此時，型缺口指示標的左邊沿到表示桿上桿缺口的左邊沿之間的距離，稱缺口，其距離的大小，稱為缺口數。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成