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b5鋼絕緣魚尾板 P43-50絕緣魚尾板
發布時間： 2024-05-09 19:01 更新時間： 2024-11-22 07:00
絕緣魚尾板概述
魚尾板，在軌道接頭處起連接作用。b5鋼絕緣魚尾板 P43-50絕緣魚尾板本實用新型的設計精簡實用，尤其適用于大中型塔式起重機的塔架搭建中，附圖說明圖是本實用新型各個部件的示意圖，圖是本實用新型裝配后的示意圖。魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件 ，b5鋼絕緣魚尾板 P43-50絕緣魚尾板附圖說明當閱讀下面的詳細描述時，的其它特征與優點將會變得顯而易見，為了理解下面的描述將參照附圖。,也可以選擇上矩形管上的兩個短魚尾板孔的孔中心連線與水平面平行，在加工長魚尾板時，為了便于制造，可以選擇將下矩形管的兩個長魚尾板設置于上矩形管的外壁面上，的，將兩個長魚尾板設置于上矩形管的外壁面上大大的降低了在制造本實用新型時的制造難度。為輕軌、重軌和超重軌。
絕緣魚尾板介紹
軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規定。
鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；b5鋼絕緣魚尾板 P43-50絕緣魚尾板應主要通過合理選擇構成零部件的材料和或這些零部件的厚度確定所考慮的零部件的剛度，魚尾板連接裝置一般至少一個與結構元件接觸的中間魚尾板，中間魚尾板的楊氏模量大于相對結構元件位于中間板同一側的魚尾板的楊氏模量。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規定。
我公司現貨供應軋制(材質:B7)、鑄造(材質:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產各種異型魚尾板，歡迎訂購。
魚尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質量直接影響了整條軌道的運轉，因此，山東中煤呼吁廣大消費者在購買的時候要把質量放在前面。
絕緣魚尾板主要結構
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板，
重軌38KG.43KG.50KG.60KG，
起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。b5鋼絕緣魚尾板 P43-50絕緣魚尾板直角型魚尾板的一面鉆孔完成后，通過升降機構切換擋銷和銷，面的鉆孔加工采用擋銷工件前后方向位置，第二面的調面鉆孔加工采用銷進行限位，其以鉆好的孔為基準并利用銷進行，再用第二液壓缸頂緊后進行第二面的鉆孔，為了防止干涉。,附圖說明當閱讀下面的詳細描述時，的其它特征與優點將會變得顯而易見，為了理解下面的描述將參照附圖。,解決其技術問題所采用的技術方案是塔式起重機矩形魚尾板結構，上矩形管下矩形管長魚尾板插銷和短魚尾板插銷，上矩形管的兩個相對的管壁上均設置有長魚尾板孔。
魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。
具體又有四孔和六孔兩種。
魚尾板材質：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。
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