色燈信號機構概述

色燈信號機構介紹

色燈信號機依機構的不同，可分為探照式與透鏡式兩種。矮五顯色燈信號機 XA色燈信號機四顯示自動閉塞區段帶調車信號的出站信號機既有綠黃紅月白以下簡稱白等四種單燈信號，還有綠黃雙燈的組合燈光信號，需要個燈位兩個信號機構組合使用。,為減少信號顯示的下降對行車的干擾，信號工作者要定期對信號顯示進行檢查和調整，不僅費時費力，還會給行車產生不必要的干擾，發明內容為解決存在的問題，該實用新型提供了一種能夠充分利用光源的光通量又能地解決假顯示的鐵路的色燈信號機。,可以實現幾個燈位組合成各種信號重量輕運輸安裝方便表面涂黑色耐腐蝕涂料，抗腐蝕使用壽命長，個安裝在板上形成一個整體，小凸透鏡設置在一塊透鏡板上，結構簡單，安裝方便，孔中心與它對應的小凸透鏡中心在一條直線上。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部分。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

色燈信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。矮五顯色燈信號機 XA色燈信號機內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板分別安裝在散熱器內兩側，的主燈和副燈正極分別采用不同顏色耐高溫導線與定焦盤燈頭的電源極點連接，主燈和副燈負極分別采用相同顏色的耐高溫導線與燈頭內套相連，插入點式鐵路信號燈，主燈和副燈互相獨立。,采用的是一個燈配一個的點燈單元該單元不能點鹵素燈，因各個生產廠家生產的不同，各廠產品不能互換給鐵路造成采購儲存維修不便，發明內容本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種插入點式鐵路信號燈，是鐵路信號的插入點式光源燈。,故障自檢模塊與三色發光盤主控單片機模塊連接，故障自檢模塊將三色發光盤的點燈狀態和電路電流參數等信息由主控單片機模塊處理后傳輸至室內計算機系統，基于單片機的智能點燈控制系統的控制流程圖參照圖。