六安圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，六安圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置槽型卡具的底部具有能插入轉轍機安裝裝置鐵桿的卡槽。,具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部實施例。,當可動心軌跳動時，第二表示連接桿可通過關節軸承上下擺動，自動適應可動心軌跳動產生的相對位移。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，六安圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置安裝板二的下方設有支撐板，且支撐板的頂面開設有滑槽，支撐板與安裝板二之間設有連接桿，連接桿的一端通過轉動軸與安裝板二轉動連接，連接桿的另一端活動連接有滑塊，且滑塊的底面與滑槽滑動連接，兩個腔體的內底面固定安裝減震彈簧一。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。六安圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置支架和硅膠彈簧套裝在兩個鎖緊件上方的螺桿上，另外兩個鎖緊件中的一個鎖緊件固定安裝在保護罩上方的螺桿上，另外兩個鎖緊件中的另一個鎖緊件固定安裝在保護罩下方的螺桿上，且鎖緊件與支架之間設有滑動間隙。,一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置的爆炸圖。,避免鋼軌振動造成槽鋼變形。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。六安圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置都可通過形變保護桿進行抵消。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，六安圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置在材料中添加短玻璃纖維的目的有二，一是令其有足夠的絕緣電阻。,因此，本實用新型將不會被于本文所示的這些實施例。,鐵軌下端貼合設置有浮動板，浮動板通過第二螺栓機構與鐵軌固定安裝，支架內設有與浮動板下端相匹配的浮動槽，浮動板下端與浮動槽滑動連接，浮動槽內底面固定連接有緩沖層，緩沖層上端與浮動板固定連接，的，滑座下端設有與滑桿相匹配的滑槽。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上