矮型兩機構信號機 XSY(L)鋁合金引導信號機構

引導信號機構概述

引導信號機構介紹

色燈信號機依機構的不同，可為探照式與透鏡式兩種。矮型兩機構信號機 XSY(L)鋁合金引導信號機構附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下。,主燈插入點式鐵路信號燈的副燈電路部副燈電路由副燈點燈電路和發光部組成，副燈點燈電路保護電路電源整流電路電壓取樣電路門限電壓處理與控制電路驅動電路，保護電路熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器，電源整流電路由整流元件構成。,孔的中心與它對應的小凸透鏡的中心在一條直線上，透鏡板的前面設有顯示窗保護玻璃，顯示窗外殼與顯示窗后蓋將發光顯示部封閉，顯示窗后蓋的后端安裝的電路控制部的底座，底座安裝有啟動控制電路電源變壓器內部接線端子和外部接線端子。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

引導信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，矮型兩機構信號機 XSY(L)鋁合金引導信號機構為減少信號顯示的下降對行車的干擾，信號工作者要定期對信號顯示進行檢查和調整，不僅費時費力，還會給行車產生不必要的干擾，發明內容為解決存在的問題，該實用新型提供了一種能夠充利用光源的光通量又能地解決假顯示的鐵路的色燈信號機。,基于此，本實用新型提供了一種基于單片機的三顯示單燈式智能鐵路色燈信號機，來替代傳統鐵路三燈式信號機，結構簡單性高節能智能故障自檢測，既能夠保證鐵路運營的需要，又能夠大量的節約鐵路運營成本。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。