揚州圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，揚州圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置本實施方案中安裝板一的頂面貫穿設有多個螺栓。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，揚州圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置用于連接轉轍機表示桿和可動心軌，反饋可動心軌位置到轉轍機內部，表示接頭板接頭鐵表示連接桿調節螺套第二表示連接桿及桿接頭表示接頭板一端用于與可動心軌連接，另一端通過接頭鐵與表示連接桿連接，調節螺套內部一側為左旋螺紋。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。揚州圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置的，支架上端設有與浮動板上端相匹配的通槽，浮動板上端與通槽滑動連接。,插接桿活動插接于插接孔內，兩個卡接槽和滑動槽均開設于轉轍機本體的下端，插接桿的圓周表面固定連接有兩個卡接塊，兩個卡接塊別活動卡接于兩個卡接槽內，受力環轉動設于插接桿的圓周表面，兩個受力塊均一體成型于受力環的圓周表面。,的表示桿關節銷內有關節軸承，的表示連接銷內有推力球軸承。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。揚州圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置發明內容有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，揚州圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置為了避免使兩條基本鋼軌上的軌道電壓和強大的牽引電流引入到電動轉轍機上來，所有的角鋼或托板與兩條基本鋼軌之間連接的地方都設置有一道絕緣設施，使與電動轉轍機連接的轉轍桿件與兩條基本鋼軌之間相互通過絕緣隔離。,安裝后的角鋼隨著時間的推移會出現角鋼變形轉轍機動作方向偏移等現象，并且絕緣橡膠板也會因為鋼軌的振動擠壓引起破損和掉落的情況，導致鋼軌與角鋼短路造成線路紅光帶。,節桿體與第二節桿體共面，第三節桿體與節桿體和第二節桿體所在平面垂直，固定主體的側面設置有內嵌螺母，連接桿的一端具有外螺紋并連接到內嵌螺母，如圖和圖，道岔鋼軌連接組件尖軌連接件和連接板，連接板的頂部連接在尖軌連接件的底部。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上