圖號9115 60kg/m18號單開可 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，圖號9115 60kg/m18號單開可 轉轍機安裝裝置安源車站套軌道岔，根現場情況確定此套軌道岔為左開右裝左側共用軌道岔，臺型電動轉轍機安裝方式別為電動轉轍機和第三電動轉轍機為反裝。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，圖號9115 60kg/m18號單開可 轉轍機安裝裝置上螺帽設置在擋板的外側，且擋板截面形狀為型。,用于適應不同道岔各牽引點的開程。,為了避免使兩條基本鋼軌上的軌道電壓和強大的牽引電流引入到電動轉轍機上來，所有的角鋼或托板與兩條基本鋼軌之間連接的地方都設置有一道絕緣設施，使與電動轉轍機連接的轉轍桿件與兩條基本鋼軌之間相互通過絕緣隔離。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。圖號9115 60kg/m18號單開可 轉轍機安裝裝置對準環滑動連接于對準桿的圓周表面。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。圖號9115 60kg/m18號單開可 轉轍機安裝裝置本實用新型城市軌道交通轉轍機安裝裝置的俯視結構示意圖圖中部的放大結構示意圖本實用新型城市軌道交通轉轍機安裝裝置的側視剖視結構示意圖本實用新型中安裝板橫板凹槽第二凹槽滑塊螺紋桿和圓形塊的裝配圖，城市軌道交通轉轍機安裝裝置軌道底座。,很容易出現頭暈閃腰等人身傷害，且靠近行車線路，存在隱患。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，圖號9115 60kg/m18號單開可 轉轍機安裝裝置現在的解決方案是提前放置長角鋼，即在鋪設鋼軌前就先將長角鋼放入預留基坑內若鋼軌已經鋪設完成或在后期使用中需要維護更換長角鋼時，則只能是先將鋼軌抬起，才能完成長角鋼的放置，而由于道岔的鋪設往往先于轉轍機的安裝，所以一般情況下。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上