色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。XSY信號機一列機構插入點式鐵路信號燈控制電路由主燈電路部和副燈電路部組成，主燈電路部由主燈點燈電路和主燈發光部組成，主燈點燈電路主燈保護電路主燈電源整流電路主燈電壓取樣電路主燈門限電壓處理控制電路主燈燈驅動電路。,人們一直在尋求一種更趨于理想的技術解決方案，發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，從而提供一種構思巧妙結構簡單實用性強的鐵路色燈信號機構，本實用新型的目的是通過下面的技術方案來實現的一種鐵路色燈信號機構。,該色燈信號機構可采用方形背板一燈位單列色燈信號機構，其可發出燈光以對列車起到警示或指示，機構連接管的底端通過防松螺栓固定安裝在金屬支架上，金屬支架用于對上方的機構進行支撐，通過防松螺栓連接的各主體結構便于安裝和拆卸，。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。

色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。XSY信號機一列機構林林總總，其中高柱出站信號機不少于種，矮型出站信號機不少于種，如此眾多的機構型式給使用帶來了不便，另外，既有線工程改造時，因前后技術不同如三顯示自動閉塞改為四顯示自動閉塞等，導致信號機型式發生變化，使得既有信號機被拆換廢棄。,在金屬支架的底部設置有綜合管線槽，綜合管線槽臨近高速鐵路線路的一側設置有起到保護作用的防護墻金屬支架通過側向布置的通透螺栓與防護墻相連接固定，在安裝時，在通透螺栓的內側與防護墻的墻體之間設置有補強板以提高結構強度與此同時。,增強信號機機構的通用性，又如，動車段所內的矮型出站信號機因受鐵路建筑限界和線間距一般不大于的，目前不能提供綠綠黃兩種信號顯示，正常發車時，只能降級顯示黃燈，而采用本實用新型所提供的雙燈位鐵路信號機，則可完善信號顯示，無需降級顯示。它們都由色燈信號機構和機柱組成。