轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，河池圖號9101 43kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置扳頭鉸接單元和可伸縮結構，鉸接單元鉸接座螺栓和螺母，其中，鉸接座下端開直槽且兩側設置相對應的通孔，上端與扳頭固定連接可伸縮結構節套裝在一起的伸縮桿，其中，螺栓穿過鉸接座及伸縮桿上端的通孔，二者鉸接配合。,滾珠絲桿為一種活動機構。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，河池圖號9101 43kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置發明內容的目的在于提供一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，以解決上述中提出的問題。,安裝裝置連接在道岔上，道岔狀況的改變會直接影響安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機，一個好的轉轍機安裝裝置需要能夠適應道岔狀況的各種改變。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。河池圖號9101 43kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置有利于道岔轉換的運行和維護。,尖軌連接鐵通過連接鐵絕緣件連接于尖軌上，與道岔尖軌保持良好的絕緣。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。河池圖號9101 43kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置正常情況下角鋼或托板與兩條基本鋼軌之間設置的一道絕緣是可以滿足使用要求的，但是由于外界環境惡劣，現場的設備常年受到風吹雨淋風沙雨雪，火車上灑下的糞便等環境惡劣的影響，使角鋼或托板與兩條基本鋼軌連接地方的絕緣材料會破損腐蝕久而久之。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，河池圖號9101 43kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置四個滑塊的底部別延伸至四個凹槽外并與兩個安裝板固定連接，四個螺紋桿別螺紋安裝在四個滑塊的頂部，四個螺紋桿別貫穿四個第二凹槽，四個圓形塊別固定安裝在四個螺紋桿的頂端，四個圓形塊的底部別與兩個橫板的頂部相接觸。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上