轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置與相關技術相比較，本實用新型提供的城市軌道交通轉轍機安裝裝置具有如下有益本實用新型通過設置安裝機構，使得能夠簡單的對轉轍機進行安裝。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置本實用新型轉轍機動作桿碟形彈簧緩沖機構示意圖。,其上預留與支架主體角鋼對應的安裝孔，該墊板與支架主體角鋼焊接，焊接時應保證其對應的安裝孔中心對齊，懸臂主體角鋼為角鋼件，其上預留與支架角鋼對應的安裝孔，的平臺角鋼為角鋼件，其上預留短角鋼安裝孔，平臺角鋼與懸臂主體角鋼焊接。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置實現轉轍機的表示功能，正確反映可動心軌所處位置，調節方便，調節，本實用新型的一種表示拉桿，調節螺套一側的雙擋環連接結構以及表示連接桿螺紋側的緊固螺母彈墊結構，可以防止在完成調節之后調節螺套的松動和轉動，起到雙重冗余保護作用。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化修改替換和變型或直接或間接運用，在其它相關的，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。,通過道岔控制電路即可完成對套軌道岔的自動控制和自動檢測。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置底板上表面右側前后兩端與連接板上表面前后兩端均開設有緊固孔，緊固螺栓設置有兩個，兩個緊固螺栓通過底板上以及連接板上的兩個緊固孔與兩個緊固螺母連接，底板上表面左右兩側均開設有兩個連接孔，四個連接孔內均設置有第二緊固螺栓。,本實施例中在安裝板放置在轉轍機本體的上端時，可以通過將對準環插接至對準桿的圓周表面，進而提高安裝塊上端開設的插接孔和轉轍機本體上端開設的插接孔的對準性。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上