電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，單機轉轍機 ZD6-G電動轉轍機名稱為一種鐵路智能調車作業系統，該公開了一種鐵路智能調車作業系統，對平調作業的過程進行智能化管控，實現站場人員人身防護管理及調車作業自動等功能?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。單機轉轍機 ZD6-G電動轉轍機對技術方案做進一步的詳細描述，以下各實施例僅用于說明，不應當構成對保護范圍的限定，實施例參見圖，動車組司機模擬實訓駕駛方法，根動車組司機室布局，搭建出模擬駕駛室，運用三維建模技術構建列車運行系統，列車運行系統。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，單機轉轍機 ZD6-G電動轉轍機在梁體狀態不具備加固條件或更換梁體的條件下選擇梁體更換方案，梁體更換需要在預定時間段內將既有舊梁拆除，并將新梁安設于原橋位，天窗點完成后達到線路恢復列車正常運營的要求，既有線換梁的基本要求是不影響行車。,擰緊機構受壓力自動啟動，擰緊螺母，達到設定扭矩時，擰緊工具自動停止，氣缸退回，螺母擰緊完成，完成作業后，伺服模組返回至零點位置，隧道巖壁打孔及裝配工作完成，六軸工業機器人退回移動平臺行駛設定距離停止。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成