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高鐵信號變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱
發布時間: 2024-06-29 16:43 更新時間: 2024-11-22 07:00
變壓器箱概述
XB信號變壓器箱: (字母含義:X—箱,B—變壓器,S—C,F—防盜、防塵、防水、密封)
高鐵信號變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱預防因內部溫度過高而引起的內部電氣設備過早老化計量表損壞等問題,從而保證了供電率該箱式變壓器,性高,能夠防止對變壓器的非法拆卸,并在非法拆卸時發出警,提高變壓器的防盜性能,保證電力系統的正常工作。,將太陽能轉換提供電能,環保節能,附圖說明本實用新型的結構示意圖,本實用新型中太陽能轉換盒的結構示意圖。,變壓器箱本體上螺栓連接有通風筒,通風筒內安裝有自適應式除潮組件,通風筒內焊接固定有濾網板,濾網板上焊接固定有小型馬達,小型馬達的輸出軸上焊接固定有排風扇和連接刮桿,通風筒內螺栓安裝有冷卻管,變壓器箱本體的頂端安裝有驅鳥組件。
高鐵信號變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱預防因內部溫度過高而引起的內部電氣設備過早老化計量表損壞等問題,從而保證了供電率該箱式變壓器,性高,能夠防止對變壓器的非法拆卸,并在非法拆卸時發出警,提高變壓器的防盜性能,保證電力系統的正常工作。,將太陽能轉換提供電能,環保節能,附圖說明本實用新型的結構示意圖,本實用新型中太陽能轉換盒的結構示意圖。,變壓器箱本體上螺栓連接有通風筒,通風筒內安裝有自適應式除潮組件,通風筒內焊接固定有濾網板,濾網板上焊接固定有小型馬達,小型馬達的輸出軸上焊接固定有排風扇和連接刮桿,通風筒內螺栓安裝有冷卻管,變壓器箱本體的頂端安裝有驅鳥組件。
變壓器箱介紹
高鐵信號變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱并沉入水箱的底部,對水箱內的水進行降溫,水箱上部的溫水經出水管送入出水總管,如此設置,保證水箱內的水溫處于合適的范圍內,以達到冷卻,的,進水管上設置有進水電磁閥,出水管上設置有出水電磁閥,通過調整進水電磁閥和出水電磁閥的開度。,將需要鉆孔處理的干式變壓器箱體放置在承載板上,干式變壓器箱體一側與板接觸,轉動調節螺桿,使調節螺桿一端推動連接環緊固板橫向移動,緊固板對干式變壓器箱體的一側進行夾緊處理,使干式變壓器箱體牢牢固定在板與緊固板之間。
高鐵信號變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱并沉入水箱的底部,對水箱內的水進行降溫,水箱上部的溫水經出水管送入出水總管,如此設置,保證水箱內的水溫處于合適的范圍內,以達到冷卻,的,進水管上設置有進水電磁閥,出水管上設置有出水電磁閥,通過調整進水電磁閥和出水電磁閥的開度。,將需要鉆孔處理的干式變壓器箱體放置在承載板上,干式變壓器箱體一側與板接觸,轉動調節螺桿,使調節螺桿一端推動連接環緊固板橫向移動,緊固板對干式變壓器箱體的一側進行夾緊處理,使干式變壓器箱體牢牢固定在板與緊固板之間。
1.電絕緣性好;
2.耐化學腐蝕性強;
3.模壓成型,重量輕、強度高、外形美觀光潔
4.熱導率低,熱膨脹系數?。?/div>
5.具有的耐紫外線性能;
6.阻燃、
7.使用壽命長。
變壓器箱主要結構
變壓器箱用于大型變壓器上各種控制保護和測量組部件與遠方控制屏和本地控制箱之間的過渡連接。高鐵信號變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱增加了變壓器箱的使用多樣性,在本實例中,濾網板的外端面與連接刮桿相貼合,連接刮桿等角度分布在小型馬達的輸出軸上,排風扇的直徑小于通風筒的內徑,冷卻管呈螺旋狀,利用螺旋狀的冷卻管能夠提高降溫散熱效率。,干燥裝置在進行干燥過程中會產生冷凝水,干燥裝置上設置有冷凝水排出管,冷凝水排出管穿過處理箱連接至外界,干燥過程中產生的冷凝水經冷凝水排出管排出至外界變壓器箱體內設置有中央處理器和溫度傳感器,溫度傳感器電性連接中央處理器??梢苑奖悴榫€、接線和試驗接線,在連線中考慮電纜的防護等級,一般電纜采用阻燃屏蔽式,很少一部分用金屬軟管包裹在外走。
變壓器箱用于大型變壓器上各種控制保護和測量組部件與遠方控制屏和本地控制箱之間的過渡連接。高鐵信號變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱增加了變壓器箱的使用多樣性,在本實例中,濾網板的外端面與連接刮桿相貼合,連接刮桿等角度分布在小型馬達的輸出軸上,排風扇的直徑小于通風筒的內徑,冷卻管呈螺旋狀,利用螺旋狀的冷卻管能夠提高降溫散熱效率。,干燥裝置在進行干燥過程中會產生冷凝水,干燥裝置上設置有冷凝水排出管,冷凝水排出管穿過處理箱連接至外界,干燥過程中產生的冷凝水經冷凝水排出管排出至外界變壓器箱體內設置有中央處理器和溫度傳感器,溫度傳感器電性連接中央處理器??梢苑奖悴榫€、接線和試驗接線,在連線中考慮電纜的防護等級,一般電纜采用阻燃屏蔽式,很少一部分用金屬軟管包裹在外走。
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