qu100鋼軌魚尾板 50kg絕緣魚尾板

軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規定。

鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；qu100鋼軌魚尾板 50kg絕緣魚尾板魚尾板連接裝置的應力集中區是魚尾板和魚尾背板以及每個中間魚尾板的這些零部件中形成的用于使穿通固定構件通過的孔眼的周圍區域，由于存在位于二個魚尾板的至少一個與結構元件之間的至少一個中間板，根的魚尾板連接裝置具有更多數量的傳遞力的可能通道。,是根現有技術示例的魚尾板連接裝置的橫截面示意圖圖和圖是根的前二個實施例的魚尾板連接裝置的橫截面示意圖圖是根第三實施例的魚尾板連接裝置的橫截面示意圖圖是根第四實施例的魚尾板連接裝置的橫截面示意圖在所有這些圖中。,與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益本實用新型的魚尾板主體部全部采用纖維增強聚氨酯復合材料是一種絕緣的高強度復合材料，又在魚尾板主體的外側匹配增加了鋼質護板，進一步提高了鋼軌連接的性，本實用新型與傳統的機械絕緣接頭相反。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規定。

我公司現貨供應軋制(材質:B7)、鑄造(材質:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產各種異型魚尾板，歡迎訂購。

魚尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質量直接影響了整條軌道的運轉，因此，山東中煤呼吁廣大消費者在購買的時候要把質量放在前面。

輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板，

重軌38KG.43KG.50KG.60KG，

起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。qu100鋼軌魚尾板 50kg絕緣魚尾板可以通過合理選擇構成這些零部件的材料和或厚度確定上述中間板和魚尾板的相對剛度，因此，與結構元件接觸的中間板的剛度大于魚尾板和大致位于該魚尾板與該中間板之間的其它中間板，這樣可以優化整體剛度以及魚尾板連接裝置的總質量。,充發揮魚尾板主體整體絕緣的，保證軌道電路使用的性，碳纖維的定向設置進一步提高了產品的機械強度，增加了產品的性，作為一種實施例，纖維增強聚氨酯復合材料由重量份的粘結劑和重量份的纖維增強材料配置而成粘結劑為聚氨酯樹脂。,具體實施方式下面結合附圖對進一步說明，如圖圖所示的塔式起重機矩形魚尾板結構，上矩形管下矩形管長魚尾板插銷和短魚尾板插銷，上矩形管的兩個相對的管壁上均設置有長魚尾板孔。

魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。

具體又有四孔和六孔兩種。

魚尾板材質：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。