鐵建信號機構 XSY引導信號機構

色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。鐵建信號機構 XSY引導信號機構附圖說明本實用新型的安裝結構示意圖本實用新型的系統結構示意圖，具體實施方式以下結合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關特征作進一步詳細說明，以便于同行業技術人員的理解。,其反射率可達，燈泡采用了體積小光效高壽命長的鹵鎢燈泡，將燈絲的中部設置在橢球面反光鏡焦點上，在橢球面反光鏡的中后部開有圓孔，其上設置一個能卡住燈泡的燈座，橢球面反光鏡光源光通量的利用角可達到，除了燈座占用的，實際利用角可達。,由于系統空載未接上虛線框，線包無電流通過，觸點閉合接通未動作，當接上插入點式鐵路信號燈有負載時，如果系統工作正常，線包有電流通過，主燈點亮工作，吸起斷開副燈不亮不工作，如果主燈不正常，線包中無電流通過，釋放接通，副燈點亮工作并警。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。

色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。鐵建信號機構 XSY引導信號機構當高速鐵路橋梁發生影響行車的災害時，通過信號機對不同行車方向的列車進行警示或指示，大大提高行車性，，本實施例中的信號機主體色燈信號機構機構連接管金屬支架以及防松螺栓，其中，色燈信號機構通過防松螺栓與機構連接管的頂端相固定連接。,或由多顆能變換發出三種色光的變色發光二極管拼裝而成，在外部電源的控制下，三色光源組件任一時刻多只發出一種顏色的燈光，一個燈位上的三色光源組件的三種發光顏色與另一個燈位的三色光源組件的三種發光顏色可以相同，也可以不相同，根需要配置。,為下次啟動做準備串聯后組成啟動延時電路，再與三極管組成啟動電路，三極管的發射極接直流電源的負極，基極接，集電極與串聯后接直流電源的正極，啟動時電源供電時充電，使導通，導致上有一較大電流通過。它們都由色燈信號機構和機柱組成。