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      高速鐵路站內鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一

      更新時間
      2024-11-22 07:00:00
      價格
      10元 / 臺
      品牌
      天宏智能
      型號
      GGJY
      產地
      山東濟寧
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      鋼軌絕緣概述
      絕緣道夾板(軌道接頭夾板,又稱魚尾板)是鋼軌接頭連接的產品。
      高速鐵路站內鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一實用新型內容為了解決上述現有技術存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種快速拆除鋼軌絕緣夾板的設備,該設備能夠縮短更換夾板的時間,減輕工作人員勞動強度,從而能夠提高工作效率,為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案予以實現。

      鋼軌絕緣介紹
      高速鐵路站內鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一該裝備集成了鋼軌絕緣節絕緣性能評估功能和車輛段停車場碎石道床處鋼軌對地的過渡電阻的測量功能,為解決上述技術問題,采用的技術方案是一種用于城市軌道段場線鋼軌絕緣節處的回流裝置,城市軌道供電系統中。
      絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件

      鋼軌絕緣主要結構
      鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。高速鐵路站內鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一它主要由承重臺稱重儀表接線盒信號線傳感器稱量鋼軌橡膠墊板螺栓平墊圈彈簧墊圈鋼軌壓板尼龍檔板座組成,承重臺稱重儀表接線盒信號線傳感器組成電子軌道衡,電子軌道衡上層表面為鋼板,稱量鋼軌布置在鋼板上,中間用橡膠墊板隔離用于絕緣。,彈性接觸結構用于保證接觸頭與地鐵鋼軌上踏面接觸良好,所以,所以彈性接觸結構可以為彈簧和彈簧安裝座,彈簧安裝座用于安裝固定彈簧,接觸頭再連接于彈簧上,通過彈簧保證接觸頭和地鐵鋼軌上踏面接觸良好,或者,,彈性接觸結構為杠桿和驅動氣缸。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過的規定。
      我公司現貨供應軋制(材質:B7)、鑄造(材質:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板(接頭夾板)、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件,并可根樣品或圖紙生產各種異型魚尾板。

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