轉轍機電機套管 ZD6-D轉轍機電機套管

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機電機套管 ZD6-D轉轍機電機套管分別為對該組工作特性曲線的三相電流特性曲線歸一化后得到的點數據為對該組工作特性曲線的功率特性曲線歸一化后得到的點數據獲取對應的參考工作特性曲線組歸一化后的點數據其中分別為對參考工作特性曲線組的三相電流特性曲線歸一化后得到的點數據為對參考工作特性曲線組的功率特性曲線歸一化后得到的點數據該參考工作特性曲線組與選取的一組工作特性曲線對應同一種動作類型將點數據構成的曲線與點數據構成的曲線拼接為包含點數據的第曲線，其中將至第四曲線轉換成的矩陣形式的曲線數據重復上述步驟。,通過導線相導電連接轉轍機直流電機中的直流接線端，與轉轍機自身接點組中第縱排第對接點開關的接點，通過導線相導電連接?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機電機套管 ZD6-D轉轍機電機套管其更進一步的技術方案供電控制模塊取電控制繼電器第電解電容第穩壓二極管第二極管第電阻第電阻第電阻第電阻第三極管第三極管和場效應管場效應管的源極和第電阻的一端相連后與供電模塊和供電模塊的供電輸出端相連。,轉轍機如果出現異常，很可能導致脫線脫軌追尾等重大事故，危及行車。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機電機套管 ZD6-D轉轍機電機套管表示桿上桿設有缺口缺口寬度，表示桿下桿也設有缺口缺口寬度。,再與第二極管的反向端及取電控制繼電器線圈的一端連接第穩壓二極管的正向端第二極管的正向端第三極管的發射極及取電控制繼電器線圈的另一端接地。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成