電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，三顯示機構調車信號機 XSY(L)鋁合金引導信號機構液壓油箱連接到上述的各個油缸，作業車工作的過程中，動力驅動裝置可驅動車輪在鋼軌上行走，制動片可調整車體的行止到達需要工作的地點時，可采用鎖緊裝置將車體固定在鋼軌上。,機器人末端執行單元可以作為六軸工業機器人的一部，兩者也可以單獨設置，移動平臺能承載發電機穩壓器空壓機可旋轉懸臂六軸工業機器人供料系統機器人末端執行單元，移動平臺設有驅動電機及行走輪，驅動電機能驅動行走輪沿鐵軌運行移動平臺上安裝有編碼器。,以確保其同步頂升舊梁臺車和新梁臺車的縱向均設有四臺噸微調千斤頂，該些微調千斤頂由手動泵控制，舊梁臺車和新梁臺車的高度根橋位地理特征確定，每個舊梁臺車和每個新梁臺車由八臺轉速機控制，具備沿滑道自走行功能，其中?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。三顯示機構調車信號機 XSY(L)鋁合金引導信號機構按照化作業實現動車組司機在非操縱端操縱端檢查作業程序基本操作演練從占用司機室參數輸入模式載頻選擇到啟動模擬開車一系列與動車組司機一次乘務作業相關的關鍵作業環節的基本操作模擬演練，練習時，有操作提示語音文字。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，三顯示機構調車信號機 XSY(L)鋁合金引導信號機構主臂圍繞銷軸順時針轉動，安裝有中轉座的主臂的一端向下移動，從而帶動病害探測裝置下移，當第二驅動裝置的活塞桿縮回時，主臂圍繞銷軸逆時針轉動，中轉座向上運動，從而帶動病害探測裝置上移，為了使中轉座在主臂轉動時始終保持水平。,作為轉場越區作業聯系人員，負責與目標場區進行轉場越區作業申請，當起始目標場區的信號操作人員為同一個人時，由調車長負責轉場越區作業申請。,操作者輸入裝置位于駕駛室內或在機器上的地方，液壓缸的延伸可用于使得操作者駕駛室繞框架樞轉到傾斜位置，使得允許操作者接近液壓裝置區域，例如，隨著液壓缸向上延伸，操作者駕駛室可以圍繞剩下的固定銷逐漸傾斜到相對于框架成約與之間的角度取向。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成