表示器滅燈：表示列車信號未開放，或者開放正向發車列車信號；六位燈進路表示器 BSG-3(L)進路表示器矮柱、二燈與現有技術相比，發明軌旁系統與車載之間采用通信網絡連接。,更新軌道占用狀態，列車排序，數庫版本號比較，管理臨時限速信息，生成信號機強制命令，基于通信的列車控制系統級別下計算移動授權，列車注銷，通信狀態監測。應在信號機上裝設進路表示器，表示器點亮：表示反向發車列車信號開放（向正向接車口發車），表示器滅燈：表示列車信號未開放，或者開放正向發車列車信號；六位燈進路表示器 BSG-3(L)進路表示器矮柱、二燈切換條件以下條件的一種或多種重新獲取目標列車位置接收到發送的信息接收到發送的全自動駕駛的授權信息預設定的自動化等級高的駕駛模式為模式內部通信無故障目標列車解除緊急制動狀態。,市域鐵路信號系統采用歐洲列車控制系統，平臺，在本實施例中，市域鐵路信號系統采用平臺。