電動轉轍機概述
該檢測方法如下步驟步驟采集列車經過道岔及轉轍機帶動道岔轉換過程的轉轍機缺口圖像步驟建立目標檢測網絡，并根標注好目標區域邊界框的缺口圖像訓練目標檢測網絡，直到訓練參數滿足要求步驟將待測缺口圖像輸入步驟中訓練好的目標檢測網絡。,同表中的序號對比即可得出曲線的預測結果，例如輸入設備號為的轉轍機交流曲線。,路由器與第二交換機之間通過的數傳輸方式，可以避免傳輸過程中相互之間的干擾，進一步地，交換機與路由器之間還設有防火墻，第二交換機的前端還設有第二防火墻，二者都是為了提高數傳輸過程中的性，的道岔轉轍機系統知道能診斷系統。左側伸出轉轍機 zd6型單機轉轍機電動轉轍機是轉轍裝置的核心和主體，它通過電動方式實現道岔的轉換和鎖閉。除了轉轍機本身外，需對標記了故障類型的電流曲線樣本進行三相還原，本實施例提供的對存在故障的轉轍機的某一類別的電流曲線進行三相還原示意圖，其中，上面的圖某一類別的電流曲線進行三相還原后的三相電流曲線，下面的某一類別的電流曲線進行三相還原前某一相的電流曲線。左側伸出轉轍機 zd6型單機轉轍機還外鎖閉裝置（內鎖式方式沒有）和各類桿件、安裝裝置，它們共同完成道岔的轉換和鎖閉工作。

電動轉轍機主要作用

幫助維護人員故障位置，降低維修的時間和成本，提高維護的效率，附圖說明下面結合附圖對的具體實施方式作進一步詳細的說明。,轉動時功率無明顯，監測系統上顯示為斷顯示，圖中，轉轍機相持續時間為秒，相斷相電流為，轉動時功率無明顯，監測系統上顯示為斷顯示，本實施例提供了一種基于道岔轉轍機動作電流曲線的故障診斷方法，通過聚類確定用來進行故障診斷的電流曲線樣本。,將會得到一個如下表所示的道岔轉轍機電流故障特征數集表，表中已經輸入了特征的實際可能取值表中的字母表示表中各特征的可能取值，非實測值，編號的每一組數都對應了一種實際故障，狀態一欄表示該階段電流是否正常，只取兩個值，即正常或故障根表可知。左側伸出轉轍機 zd6型單機轉轍機根需要，將道岔轉換至或反位，確保列車能夠按照正確的方向行駛。在道岔轉換到位后，獲得工作電流值三相電源電壓值，同時，通過算法分計算，獲得有功功率功率因數無功功率視在功率等常用電量計量數，上述電流電壓功率等均為連續的過程參數，在道岔轉轍機每次動作過程中進行連續采樣歸檔，采樣歸檔周期均為。,但的保護范圍并不局限于此，熟悉本的技術人員在披露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在的保護范圍之內，因此，的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。左側伸出轉轍機 zd6型單機轉轍機通過鎖閉裝置將道岔鎖定在指置，防止因列車通過時的震動或外力導致道岔位置改變。通過內部的檢測裝置，實時反映道岔的位置狀態，并監督道岔的工作情況，確保道岔處于正常狀態。

電動轉轍機安裝與固定

所采用的技術原理是采用光纖布喇格光柵簡稱制作的應變傳感器，光纖布喇格光柵是采用紫外準分子激光束照射普通通信用的單模光纖的側面，激光束通過掩模板或干涉的方法使光纖二氧化硅材料的晶格發生性變化，形成微米級的光柵柵格，柵格的總長為數毫米。,采用算法為每臺轉轍機的每個動作方向自動選取一條模板曲線，，動態時間歸整算法是衡量兩個長度不同的時間序列之間的相似度的一種算法，，為實施例提供的一種基于算法和網絡的轉轍機故障診斷方法的流程圖。,每一種故障可能包含了至的某一個或某幾個階段的故障狀態，本實施例還可建立如表所示的故障特征數編號與故障原因的對照關系表，表表當采集到轉轍機動作電流數曲線后，本實施例會按照表和表的格式提取該曲線的特征值。左側伸出轉轍機 zd6型單機轉轍機作為轉換裝置，應具有足夠大的拉力，以帶動尖軌作直線往返運動。當尖軌受阻不能運動到底時，應能隨時通過操縱使尖軌回復原位。作為鎖閉裝置，當尖軌和基本軌不密貼時，不應進行鎖閉；一旦鎖閉，應保證不因車通過道岔時的震動而錯誤解鎖。轉轍機的安裝應與道岔成方正，外殼縱側面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差應符合規定。根列車運行速度的不同，道岔應采用不同電壓的電源。計算方式如式所示其中為表中包含了全部階段電流采集的樣本集為樣本集中第類故障類別出現的次數與樣本集中所包含的樣本數的組數的比值，代表了樣本的可能性，在本實施例中，為，代表了曲線只有故障傾向和正常兩種可能性，為樣本集中的故障類別數，因此。左側伸出轉轍機 zd6型單機轉轍機例如，列車運行速度大于120km/h的線路，道岔應采用三相380V電源電壓的交流電；線路可采用額定電壓160V直流電動、電液轉轍機牽引。