濱州圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，濱州圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置很容易出現頭暈閃腰等人身傷害，且靠近行車線路，存在隱患。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，濱州圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置的，安裝板二長度大于支撐板的長度。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。濱州圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置且頂蓋能夠避免外界的灰塵飄散進殼體內部與驅動電機接觸造成驅動電機線路連接不夠穩定的弊端，減少工作人員清理維護驅動電機的次數，減輕工作人員的工作壓力，其次濾網能夠減少外界的灰塵與驅動電機接觸的可能性，使得驅動電機工作過程中更加的穩定。,一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置的安裝狀態圖二。,但仍有一些不足之處需要改進。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。濱州圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置先將支架角鋼懸臂角鋼通過螺栓聯結成拼裝長角鋼第二支架角鋼第二懸臂角鋼通過螺栓聯結成第二拼裝長角鋼，拼裝長角鋼和第二拼裝長角鋼左右對稱，然后采用與現有相同的技術。,附圖說明圖是道岔雙套防護絕緣安裝裝置主視示意圖圖是道岔雙套防護絕緣安裝裝置俯視示意圖具體實施方式為能進一步了解本實用新型的內容特點及功效，茲列舉以下實施例。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，濱州圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置具體實施方式為了使本實用新型的目的技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上