圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置本實用新型的技術解決方案是一種轉轍機安裝裝置，基礎角鋼尖軌連接鐵動作桿連接銷轉轍機動作桿轉轍機表示桿，其特征在于它還動作桿關節銷表示調整桿表示桿關節銷表示連接銷。,螺紋桿上位于固定板的下方均套設有彈簧，固定塊右端貫穿設有安裝槽，固定塊的右端位于安裝槽的上下兩側均設有連接板，固定塊的右端設有安裝板，安裝板靠近固定塊的一端插設在安裝槽內，且安裝板通過螺栓和螺母與連接板連接，安裝板上設有固定槽。,所描述的實施例僅僅是一部實施例，而不是全部的實施例。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置反映道岔位置的重要的信號基礎設備，它可以很好地保證行車，提高運輸效率，改善行車人員的勞動強度，相關技術中公開了一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，轉轍機體和固定長板，固定長板的前后兩端均設有安裝裝置，安裝裝置固定板。,兩個支架之間通過兩個水平設置的滑桿固定連接，兩個滑桿上滑動連接有同一滑座，滑座側壁設有用于自身與滑桿之間發生相對位移的限位機構，滑座上端通過多個螺栓機構固定安裝有轉轍機主體，支架遠離轉轍機主體的一端上側設置有鐵軌。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置熟悉本的技術人員在揭露的技術范圍內，根的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在的保護范圍之內。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，并且可降低生產成本，本實用新型的技術解決方案是一種城軌電車轉轍機安裝裝置。,用于解決現在裝置不方便調節的缺點。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置作為一的實施方式，通過第三緊固螺栓與第三緊固螺母將底板與兩個固定板之間連接在一起。,的平臺角鋼為角鋼件。,其中基礎角鋼尖軌連接鐵動作桿連接銷動作桿關節銷接頭表示調整桿表示桿關節銷表示連接銷表示調整母連接鐵絕緣件調整桿絕緣件防松件轉轍機動作桿轉轍機表示桿轉轍機具體實施方案下面結合附圖詳細描述本實用新型的實施例。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上