營口圖號9138 9073 50kg/m9號12號AT軌單開道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，營口圖號9138 9073 50kg/m9號12號AT軌單開道岔 轉轍機安裝裝置進一步地，固定主體的側面設置有內嵌螺母，連接桿的一端具有外螺紋并連接到內嵌螺母，進一步地，連接桿的另一端具有外螺紋并設置有兩個軸套和一個螺母，連接板的底部位于兩個軸套之間通過螺母將兩個軸套夾緊在連接板的底部兩側。,轉轍機通常固定在轉轍機安裝裝置上，轉轍機安裝裝置牢固的固定在鋼軌上，以此保障轉轍機正常工作。,具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，營口圖號9138 9073 50kg/m9號12號AT軌單開道岔 轉轍機安裝裝置其它方法與具體實施方式四相同。,所描述的實施例僅僅是一部分實施例，而不是全部的實施例。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。營口圖號9138 9073 50kg/m9號12號AT軌單開道岔 轉轍機安裝裝置上螺帽設置有一個，下螺帽設置有兩個，設置不同的個數便于調節安裝板的高度。,的，安裝板一的頂面貫穿設有多個螺栓。,城市軌道交通正線道岔基本置于地下隧道或高架橋上，受限界影響。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。營口圖號9138 9073 50kg/m9號12號AT軌單開道岔 轉轍機安裝裝置而不是全部的實施例。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，營口圖號9138 9073 50kg/m9號12號AT軌單開道岔 轉轍機安裝裝置而通過防轉桿可以防止卡接塊過度轉動，進而提高卡接槽的便捷性。,為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案一種城軌電車轉轍機安裝裝置，安裝板一外殼和支撐架。,為表示回線，啟動回線。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上