XSF2出站信號機幾機構

色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。X2出站信號機幾機構色片由信號玻璃壓制后，研磨加工制成，其顏色可根據或用戶要求配制，偏散透鏡采用光學性能良好的玻璃聚四甲基丙烯酸甲脂制成，偏散透鏡可根據線路曲線方向，分為和兩面使用，在本實施例中的組合式色燈信號機構可分別安裝種不同的偏散透鏡。,的插入點式鐵路信號燈能與傳統的變壓器和燈絲轉換繼電器組成的點燈單元直接連接使用，的插入點式鐵路信號燈，可以與鐵道部的點燈單元直接連接使用，,列車信號機大多都是雙機構或多機構型式，占用鐵路建筑空間大，如站內進路信號機出站信號機等列車信號機絕大多數為矮型信號機，而且大多都是雙機構型式，與單機構信號機相比，需占有更多的線間距，導致站場長度和寬度更大，占地面積大，工程投資大。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。

色燈信號機一般分為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。X2出站信號機幾機構信號機起到指示列車在橋梁發生災害的區段前停車的作用，當橋梁未設置災害監測系統或橋梁災害監測系統故障停用時，人工巡視發現高速鐵路橋梁出現危及列車運行的災害后，信號機的色燈信號機構可由應急按鈕人工控制顯示相應燈光，指示列車停車或減速。它們都由色燈信號機構和機柱組成。