轉轍機復位按鈕 ZD6-J轉轍機復位按鈕

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機復位按鈕 ZD6-J轉轍機復位按鈕在一種地埋式電動轉轍機中，轉轍機還兩根與動作桿平行的表示桿，表示桿的內端均位于機殼內，表示桿的外端穿過機殼與道岔相連接，在一種地埋式電動轉轍機中，動作桿左表示桿和右表示桿的表面均設置有鍍鉻層，設計有鍍鉻層后，可增強其耐磨性和抗腐蝕能力?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機復位按鈕 ZD6-J轉轍機復位按鈕進一步地，在各實施例的基礎上，標記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應的故障類型，根據轉轍機已發故障的故障類型和已發故障時的電流曲線分析故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應的故障類型，標記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應的故障類型。,如果未能及時發現電機車運行方向的錯誤，將導致嚴重事故發生，實用新型內容本實用新型旨在至少在程度上解決相關技術中的技術問題之一，為此，本實用新型的目的在于提出一種用于電動轉轍機的拒動檢測裝置，能夠的判斷出電動轉轍機是否發生拒動。,將其余轉轍機的即時輸出轉速與期望輸出轉速進行比對判斷，判斷邏輯為若即時輸出轉速低于或高于期望輸出轉速，則生成基于期望輸出轉速的調節策略，并執行調節策略調節電機的輸入轉速。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機復位按鈕 ZD6-J轉轍機復位按鈕道岔位置通過連接在尖軌或心軌上的表示桿和接點組的配合進行表示，而現有的表示桿采用主副桿拼合的結構，剛性較差，多次使用后容易出現由于道岔受擠表示桿彎曲變形的情況并且現有表示桿與道岔連接處強度和剛度較差，在受力過程中容易發生斷裂。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成