萊蕪圖號9100 43kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，萊蕪圖號9100 43kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置其特點是，采用現場鉆孔的方式安裝，可以很好的適應現場的情況。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，萊蕪圖號9100 43kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置受力環轉動設于插接桿的圓周表面，兩個受力塊均一體成型于受力環的圓周表面，兩個彈簧分別固定連接于兩個受力塊的下端和安裝塊的上端在本實用新型的具體實施例中，在需要將安裝板安裝至轉轍機本體的上端時，可以將安裝塊放置在轉轍機本體的上端。,系列電動轉轍機應用于鐵路城市軌道交通地方鐵路，系列電動轉轍機適用于時速以下的普通單開道岔和復式交分道岔。,雙螺母中間設置有防松彈墊，進一步地，表示連接桿上為左旋螺紋，第二表示桿上為右旋螺紋，表示連接桿上的螺母為左旋螺母，第二表示連接桿上的螺母為右旋螺母，進一步地，接頭鐵呈型，其上端設置有橫向孔。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。萊蕪圖號9100 43kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置支架和硅膠彈簧套裝在兩個鎖緊件上方的螺桿上，另外兩個鎖緊件中的一個鎖緊件固定安裝在保護罩上方的螺桿上，另外兩個鎖緊件中的另一個鎖緊件固定安裝在保護罩下方的螺桿上，且鎖緊件與支架之間設有滑動間隙。,結構簡單，安裝調試方便。,附圖說明一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置的結構示意圖。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。萊蕪圖號9100 43kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置外殼的內部位于安裝板二的頂面通過安裝桿固定安裝有散熱風扇，散熱風扇外接電源工作，散熱風扇能夠將驅動電機工作過程中產生的熱量通過通孔從殼體內排出，達到為轉轍機驅動電機散熱的目的，避免驅動電機工作時溫度高影響工作效率。,該表示桿接頭另一端型口通過橫向插入的螺栓銷與右旋直拉桿相連接的尖軌連接桿有一型口，的螺栓銷通過尖軌連接桿的型口與左旋直拉桿連接。,在具體的實施例中，根據現場需要調整鉸接位置的角度，方便站立操作，避免因長時間下蹲起身等引起的人身傷害通過調整可伸縮結構，遠離線路避免侵限。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，萊蕪圖號9100 43kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置為了解決上述問題。,現在亟需一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上