玉林圖號9101 43kg/m12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，玉林圖號9101 43kg/m12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置安裝裝置的結構設計可以地解決其在城市軌道交通隧道或高架橋上空間狹小不利于安裝的問題。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，玉林圖號9101 43kg/m12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置第三螺母一側壁緊密貼合連接板上端遠離鐵軌的側壁設置。,滿足相關規范要求，應用了具體個例對本實用新型進行闡述，只是用于幫助理解本實用新型，并不用以本實用新型，對于本實用新型所屬的技術人員，依據本實用新型的思想，還可以做出若干簡單推演變形或替換。,由于砼枕和轉轍機的尺寸是固定的。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。玉林圖號9101 43kg/m12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置目前。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。玉林圖號9101 43kg/m12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置具體實施方式具體實施方式一結合圖說明本實施方式，本實施方式一種轉轍機輔助緩沖裝置。,盡管已經表示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言。,本申請輔助緩沖裝置使用，對工作溫度要求較低。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，玉林圖號9101 43kg/m12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置且滑塊的底面與滑槽滑動連接，兩個腔體的內底面固定安裝減震彈簧一，支撐板的底面固定安裝有支撐桿，且支撐桿的外側設有減震彈簧二，的，減震彈簧一的另一端與安裝板二底面固定連接，的，安裝板二的兩側表面與腔體側壁滑動連接，的。,受力環轉動設于插接桿的圓周表面，兩個受力塊均一體成型于受力環的圓周表面，兩個彈簧分別固定連接于兩個受力塊的下端和安裝塊的上端。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上