安康圖號9105 60kg/m12號單開可 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，安康圖號9105 60kg/m12號單開可 轉轍機安裝裝置其它方法與具體實施方式三相同。,依據本實用新型的思想，還可以做出若干簡單推演變形或替換。,同時支撐桿和減震彈簧二跟隨被壓縮，達到減震緩沖的作用，避免轉轍機跟隨軌道產生強烈震動，減少轉轍機內部部件造成損傷的可能性，降低轉轍機的維修頻率。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，安康圖號9105 60kg/m12號單開可 轉轍機安裝裝置一部分城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有方便轉轍機安裝的活動結構，此外，轉轍機安裝裝置通常與鐵軌安裝固定，從而使得列車經過時產生的震動會傳導給轉轍機安裝裝置，進而使安裝裝置松動，一部分城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有減震功能。,第二表示連接桿的右側螺紋側設置有沿軸向的卡槽，第二表示連接桿通過卡槽與第二擋環連接，由于沿軸向的卡槽的設置，第二擋環可沿第二表示連接桿軸向運動且兩者不可相對轉動擋環和第二擋環圓周上均設置有多個軸向孔。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。安康圖號9105 60kg/m12號單開可 轉轍機安裝裝置本實施方式中鋼板底座橡膠板和鋼板底座長度寬度和厚度尺寸均相同，鋼板底座橡膠板的長度為，寬度為。,，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作形式上的，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改等同變化或修飾。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。安康圖號9105 60kg/m12號單開可 轉轍機安裝裝置同時通過此種方式可讓安裝裝置適應更多不同的平整度的地面。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，安康圖號9105 60kg/m12號單開可 轉轍機安裝裝置當可動心軌爬行移動時，帶動表示接頭板接頭鐵表示連接桿第二表示連接桿移動利用桿接頭中的關節軸承。,轉轍機安裝裝置有托板和角鋼兩種基礎方式。,第二電動轉轍機為正裝。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上