線路工軌距尺 600軌距尺軌排方向調整以軌排中線與線路中線偏差不超過為控制。軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距，是一款計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構，把兩尺組成一個復合式的桿尺。

軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置，其結構由尺身、標度尺及尺身上的游框組成，線路工軌距尺 600軌距尺大平移范圍約，每一邊的中心偏移量為。,具體用于根激光雷達安裝位置信息確定雷達坐標系的方向雷達坐標系的第二方向和雷達坐標系的原點根列車運行方向信息確定激光雷達坐標系的第三方向。尺身為雙工形型材結構，呈方管形，在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸，線路工軌距尺 600軌距尺根型塊與第二型塊中心的初始標定值及光柵位移傳感器讀數計算可得基本軌距。在外沿內側開有槽口，將其不銹鋼標度尺插入在槽口內，然后在其端頭用銷釘固定，尺身中間裝有游框，游框上固定有副尺，側板，側板上固定有調整螺栓，尺身端頭裝有十字板和測頭，整個軌距尺呈丁字形結構。

（1）鋁合金軌距尺采用載面積42×25×2mm（壁厚）鋁合金長方管，鋁管底面為3.5mm兩條加強筋。

（2）木質軌距尺采用白松經的干燥定形處理，重量輕，價廉物類。

（3）搭軌座為鋁合金，測頭為鋼質線路工軌距尺 600軌距尺混凝土表面高程通過模板頂面標高進行控制，在混凝土初凝前通過靠尺檢驗并及時進行處理。,把棘輪扳手的手柄轉動后再上下搖動棘輪扳手即可。,由于軌道對測量小車運動狀態具有較強的約束即，非完整性約束，因此，根軌道姿態角橫滾角俯仰角和航向角可建立兩根鋼軌之間的內在關聯。，耐磨性能好。

（4）窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。

（5）窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍66，測頭為鋼質耐磨性能好。

（6）鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護套，固定端使用ABS絕緣上、下夾板，管內裝有絕緣阻隔層，絕緣性能好。
線路工軌距尺 600軌距尺應首先測設出整個軌排紅油漆標記點處中線位置，分偏差分布情況，首先對偏差較大處進行處理，在偏差大處立尺，相鄰幾榀螺桿支撐架同時調整，調整時步調應協調一致，軌排水平精調精度控制在。,目前，我國在通用軌道鐵路軌道軌距測量方面有過相關研究，對通用軌道鐵路軌道的測量也有專門的測量工具，測量工具主要應用在鐵路軌道地鐵軌道等軌道布置平緩轉彎半徑大軌道形狀外形單一的場合。