鐵路轉轍機 ZD6-G電動轉轍機

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，鐵路轉轍機 ZD6-G電動轉轍機再將組裝完成的整體表示桿插入在電動轉轍機上機箱的兩個方孔套內即可使用，本整體表示桿的使用方法與已有技術相同，因此這里不再重敘，另外，當轉轍機正常轉換到位時，總會有一側檢查柱能落入表示桿的缺口中。,而且，描述的具體特征結構材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合，此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路轉轍機 ZD6-G電動轉轍機將期望輸出轉速與預設輸出轉速進行比對判斷，判斷邏輯為若期望輸出轉速大于等于預設輸出轉速，則獲取每個電機的輸入轉速和每個轉轍機的輸出轉速。,數據接收模塊和數據保存模塊根據不同的傳輸協議傳輸方式建立和硬件設備實時的通訊傳輸，獲取設備的當前狀態溫濕度油位定反位及是否在線等狀態。,例如，在道岔轉換過程中采集道岔轉換阻力數據，通過對采集結果進行特征提取，將曲線進行聚類分析，通過與正常曲線對比，分析出道岔轉換阻力數據超過閾值，說明改道岔設備的健康已經有了問題，通過與預定健康度閾值進行匹配，評價出該道岔設備健康度。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，鐵路轉轍機 ZD6-G電動轉轍機輸出軸上套有彈性卡圈帶槽擋板擋板和擋環彈性卡圈和帶槽擋板位于撥爪與星輪之間彈性卡圈和帶槽擋板緊貼，帶槽擋板與星輪緊貼擋板和擋環位于星輪與連接輸出軸與外圈的軸承之間，擋板和擋環緊貼，且擋板與星輪緊貼。,第二確定模塊，用于根據對每一目標電流特征曲線確定的階段性設備狀態，確定目標道岔轉轍機的設備狀態。,若總評分值大于預設評分值，則發出提示信息。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成