XSF1(L)信號機一列機構

色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。X1(L)信號機一列機構本實用新型在設計時考慮到與目前使用的型色燈信號機構的燈室的互換性，在更換時只需要用新燈室將原型色燈信號機構的燈室換下就可以了，不需再變更其它器材和設備，一種用于高速鐵路橋梁防護的信號機本實用新型涉及鐵路四電信號。,其點燈電路也互相獨立，點燈電路由保護電路部分電源整流電路部分電壓取樣電路部分門限電壓處理與控制電路驅動部分組成，保護電路主燈保護電路和副燈保護電路兩個部分。,內梯鏡用透鏡壓圈固定在透鏡框上外梯鏡裝在一只調節筒內，可沿透鏡框水平移動，調節筒上端用止頭螺釘，采用上述技術方案的組合式色燈信號機構將燈室改為獨立單元后可根據需要組合，做到小巧靈活，方便安裝與更換材質的變更使機構的重量大為減輕。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。

色燈信號機一般分為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。X1(L)信號機一列機構采用橋式整流塊，主燈電壓取樣電路由電阻穩壓二極管電阻組成，主燈門限電壓處理與控制電路采用場效應管，主燈燈驅動電路由電阻電阻三極管組成，主燈燈發光部分由發光體發光體發光體發光體發光體組成。它們都由色燈信號機構和機柱組成。