XSR同一機柱上的色燈信號機構

色燈信號機構概述

色燈信號機構介紹

色燈信號機依據機構的不同，可分為探照式與透鏡式兩種。XSR同一機柱上的色燈信號機構螺釘，調節筒，內梯鏡，透鏡壓圈在圖所示實施例中，組合式色燈信號機構安裝基板燈室和燈箱等組成部分，燈室與安裝基板之間通過螺栓固定，燈箱與燈室之間通過螺栓固定，在該信號機構上還增設有分線盒，在分線盒與燈箱之間配有供穿線用的鋁塑管。,插入點式鐵路信號燈是采用以下技術實現插入點式鐵路信號燈內置點燈電路板散熱器燈頭內套云母絕緣導熱板外罩發光體導熱鋁基板和定焦盤燈頭，主燈和副燈由多個芯片集成為高功率發光體組成，主燈和副燈為互相獨立的發光光源，散熱器采用片式散熱器。,為本實用新型實施例提供的一種雙燈位信號機采用雙燈位單機構型式且上下燈位無同色組合燈光的高柱信號機的結構示意圖當用于上下兩個燈位有同色組合燈光如雙綠雙黃時，上下燈位之間的間隔距離為。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部分。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

色燈信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，XSR同一機柱上的色燈信號機構雖然實施例已經參照附圖對本實用新型目的的構思和實施例做了詳細說明，但本領域普通技術人員可以認識到，在沒有脫離權利要求限定范圍的前提條件下，仍然可以對本實用新型作出各種改進和變換，故在此不一一贅述。,插入點式鐵路信號燈的內置點燈電路板由內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板，分別控制插入點式鐵路信號燈的主燈和副燈，內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板分別安裝在散熱器內兩側，插入點式鐵路信號燈控制電路由主燈電路部分和副燈電路部分組成。,實用新型內容本實用新型實施例的目的在于提供一種雙燈位鐵路信號機，至少可克服現有技術的部分缺陷，本實用新型實施例涉及的一種雙燈位鐵路信號機。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。