銅川圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，銅川圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置本實用新型通過將機體的安裝板設置在螺柱上，并在安裝板的上下兩端設置可轉動的螺帽，通過調節螺帽的位置調節安裝板的高度，使得機體在安裝時可適用于不同的位置。,本實用新型結構合理，不但安裝牢固使用方便，關鍵的是成倍的提高了安裝裝置與鋼軌之間絕緣參數。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，銅川圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化修改替換和變型或直接或間接運用，在其它相關的，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。,帶孔螺栓上還可安裝開口銷，作用是防止螺紋連接失效，第三螺母擰緊后，把開口銷插入帶孔螺栓內，并將開口銷尾部扳開。,鋼板底座橡膠板是由橡膠材料制成的。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。銅川圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置目前。,通過這樣的設計可以提高安裝板的安裝和拆卸的便捷性，具體的請參閱圖，安裝塊的上端固定連接有兩個伸縮桿，兩個彈簧分別套設于兩個伸縮桿的圓周表面，受力環通過軸承轉動連接于插接桿的圓周表面，本實施例中通過兩個伸縮桿可以提高彈簧的使用穩定性。,同時轉轍機的驅動電機工作過程中產生的熱量較多，散熱效率不夠高，且灰塵較易影響轉轍機的工作效率的缺點而提出的一種城軌電車轉轍機安裝裝置，為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案一種城軌電車轉轍機安裝裝置，安裝板一外殼和支撐架。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。銅川圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置橫桿設置在軌道的下方，橫桿貫穿矩形塊和兩個條形塊，橫桿與矩形塊和條形塊固定連接，形變保護桿鉸接安裝在橫桿的一端，形變保護桿遠離橫桿的一端與轉轍機連接桿相鉸接。,使之與滑座側壁發生螺紋進給作用，進而帶動擠壓圓塊在功能槽內向靠近或遠離滑桿的方向移動，當擠壓圓塊靠近并緊密貼合滑桿時，兩者之間在壓力作用下產生較大靜摩擦，進而使滑座固定在滑桿上，當擠壓圓塊遠離滑桿時，滑座可依靠滑槽在滑桿上移動。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，銅川圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置避免因長時間頻繁下蹲起身引起的頭暈等人身傷害通過調節手柄長度，可遠離線路避免侵限，保證人身。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上