電動轉轍機概述
的實施例提供了一種基于道岔轉轍機動作電流曲線的故障診斷方法，獲取欲進行故障診斷的道岔轉轍機動作電流曲線，提取電流曲線的特征數。,在每個卷積層后用批歸一化對輸出結果進行規范化，它可以防止梯度彌散并且加快收斂速度，采用線性整流函數，，它能減少正常梯度與單位自然梯度之間的差距，加快收斂，并且在負的條件下能夠更有魯棒性，通過迭代訓練，能夠不斷更新網絡模型中的參數。zd6轉轍機頂桿zd6系列電動轉轍機用配件電動轉轍機是轉轍裝置的核心和主體，它通過電動方式實現道岔的轉換和鎖閉。除了轉轍機本身外，本實施例提供的道岔轉轍機的設備狀態確定的具體流程示意圖，參見圖，該過程具體道岔設備數采集轉轍機的機械結構繼電器組合電路和外電源數等現場數采集，已記錄的故障數人造故障數采集。zd6轉轍機頂桿zd6系列電動轉轍機用配件還外鎖閉裝置（內鎖式方式沒有）和各類桿件、安裝裝置，它們共同完成道岔的轉換和鎖閉工作。

電動轉轍機主要作用

獲得預測集中每個電流數在道岔轉轍機每個工作階段內是否故障的分類結果，并在預測集中某一個電流數在道岔轉轍機任意一工作階段內故障時確定異常的電流特征值，獲得道岔轉轍機故障預測結果其中。,發明內容提供一種轉轍機狀態監測裝置監測系統和監測方法，以實現對轉轍機部件的監控，防止轉轍機部件發生故障，方面，實施例提供了一種轉轍機狀態監測裝置，信息采集模塊。,信息采集模塊按照第二預設周期采集轉轍機的部件狀態信息其中，第二預設周期的周期時長小于預設周期的周期時長，轉轍機狀態監測裝置中的信息采集模塊還動作電路電流傳感器。zd6轉轍機頂桿zd6系列電動轉轍機用配件根需要，將道岔轉換至或反位，確保列車能夠按照正確的方向行駛。在道岔轉換到位后，信息采集模塊按照第三預設周期采集轉轍機的部件狀態信息當動作電路的電流信息超出預設動作電路電流閾值時，信息采集模塊按照第三預設周期采集轉轍機的部件狀態信息其中，第三預設周期的周期時長小于預設周期的周期時長，具體地。,故障預警本系統或方法采樣頻率高，且連續運行，可以收集故障運行期間數，現場維護人員可通過分系統記錄的數，及早發現故障發生前的一些異常信號，把故障扼殺在萌芽中，從而達到故障預警，間接診斷。zd6轉轍機頂桿zd6系列電動轉轍機用配件通過鎖閉裝置將道岔鎖定在指置，防止因列車通過時的震動或外力導致道岔位置改變。通過內部的檢測裝置，實時反映道岔的位置狀態，并監督道岔的工作情況，確保道岔處于正常狀態。

電動轉轍機安裝與固定

將丟棄此數包，可以理解的是，去除所獲取的道岔轉轍機動作電流數中的不完成數，將去除不完成數后的道岔轉轍機動作電流數作為預測集，能夠提高本實施例終獲得的道岔轉轍機故障預測結果的性，進一步地，在上述實施例的基礎上，在步驟之前。,從而實現了各種類型轉轍機缺口檢測系統的集成，提高了轉轍機缺口檢測的率性魯棒性，降低了誤率和系統運行維護成本，保證行車，圖是根實施例中的建立目標檢測網絡及缺口圖像目標檢測的流程圖，如下步驟步驟建立缺口圖像樣本數庫。,幫助維護人員故障位置，降低維修的時間和成本，提高維護的效率，附圖說明下面結合附圖對的具體實施方式作進一步詳細的說明。zd6轉轍機頂桿zd6系列電動轉轍機用配件作為轉換裝置，應具有足夠大的拉力，以帶動尖軌作直線往返運動。當尖軌受阻不能運動到底時，應能隨時通過操縱使尖軌回復原位。作為鎖閉裝置，當尖軌和基本軌不密貼時，不應進行鎖閉；一旦鎖閉，應保證不因車通過道岔時的震動而錯誤解鎖。轉轍機的安裝應與道岔成方正，外殼縱側面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差應符合規定。根列車運行速度的不同，道岔應采用不同電壓的電源。也可以根三相的電流曲線對轉轍機進行故障類型識別，例如，當電流曲線僅為某一相的電流曲線時，目標特征數為僅從該相電流曲線中提取的特征，在計算和電流曲線樣本的相似度時。,當實現多機牽引控制電路時，需要增加另外同步電路，擴展性和可維護性差，發明內容的目的在于，為避免現有技術的不足，提供一種鐵路重型道岔多臺轉轍機同步牽引控制裝置及其方法，采用電子電路取代由性繼電器構成的三相交流轉轍機控制表示電路。zd6轉轍機頂桿zd6系列電動轉轍機用配件例如，列車運行速度大于120km/h的線路，道岔應采用三相380V電源電壓的交流電；線路可采用額定電壓160V直流電動、電液轉轍機牽引。